Network
BERITA DIY – Simak informasi lima penyebab mobil tidak bisa distarter dan cara mengatasinya dengan serta tips-tips dasar yang harus Anda ketahui.
Mobil adalah kendaraan roda empat yang kerap jadi andalan masyarakat Indonesia sebagai sarana transportasi utama sehari-hari.
Dengan kapasitas yang lebih besar dari kendaraan roda dua, tentunya mobil menjadi idaman tersendiri bagi orang yang ingin kemudahan membawa banyak barang dalam satu kali perjalanan.
Meski begitu, terkadang mobil memberikan masalah yang jauh lebih rumit dibandingkan kendaraan bermotor, seperti permasalahan parkir, lahan garasi, hingga yang remeh seperti problem mesin.
Mobil sendiri terdiri dari berbagai komponen kelistrikan dan bahan bakar yang bersatu sebagai mesin untuk menggerakkan roda dan membawa Anda dalam perjalanan.
Dengan rumitnya sistem kelistrikan dan bahan bakar dalam mobil Anda, tak jarang muncul masalah saat kendaraan tersebut akan digunakan seperti tidak bisa distarter dengan mudah.
Sebelum Anda panik dengan kondisi mobil yang tidak mau distarter, ada beberapa kondisi yang harus diketahui dan dicek sebelum memutuskan pergi ke bengkel.
Berikut adalah lima penyebab mobil tidak bisa distarter yang bisa Anda atasi dengan mudah sebelum memutuskan pergi ke bengkel:
1. Periksa busi yang bermasalah
Busi merupakan komponen penting dalam mobil yang menciptakan bunga api yang dibutuhkan untuk sistem starter agar dapat bekerja.
Apabila busi kotor atau mengalami kerusakan, tentunya hal ini akan berimbas pada mesin yang mogok dan enggan distarter meski telah dinyalakan sekuat tenaga.
Sebelum meneliti masalah lebih jauh, Anda bisa terlebih dahulu mengecek kondisi busi mobil apakah kotor atau mengalami kerusakan di ujung pengapiannya.
Jika permasalahan muncul karena busi kotor, Anda bisa menyikapinya dengan membersihkan kepalanya dengan kain kering hingga terlihat bersih.
Akan tetapi, bila busi sudah berkarat, aus, atau bahkan mengalami retak atau patah, Anda perlu membawanya ke bengkel atau pasang dengan busi mobil yang baru.
2. Dinamo ampere yang rusak
Dinamo ampere atau alternator yang rusak juga bisa menjadi salah satu alasan selanjutnya mobil enggan menyala saat distarter.
Sejatinya, komponen dinamo ampere terhitung bandel atau jarang mengalami kerusakan jika dibandingkan dengan bagian mobil yang lainnya.
Meski begitu, tentu saja usia pemakaian dinamo ampere, batas penggunaan, atau gaya mengemudi yang serampangan dapat mengikis bagian dinamo hingga rusak dan berakibat fatal di kemudian hari.
Dinamo ampere sendiri memiliki peran krusial sebagai penyalur dan pengontrol tegangan pada daya listrik air aki mobil sehingga tenaga yang dibutuhkan selalu stabil.
Karena hal tersebut, dinamo ampere yang rusak akan mengakibatkan mobil tidak bisa distarter meski aki yang digunakan berada dalam kondisi baik.
3. Periksa fuel pump atau aliran bahan bakar
Bagian fuel pump atau sistem pengaliran bahan bakar yang mampet bisa menjadi salah satu penyebab mesin mobil mogok dan susah untuk dinyalakan.
Bahan bakar yang tidak terdistribusi secara sempurna akan membuat tangki dan karburator melemah sehingga mesin kehilangan daya hentaknya untuk menyalakan berbagai komponen lain.
Untuk langkah awal, Anda bisa cek di layar MID atau Multi Information Display di bagian dashboar mobil untuk mendeteksi kondisi fuel pump di bagian check engine speedometer.
Jika permasalahan yang muncul relatif mudah, Anda bisa menyalakan mesin dengan menghentak bagian fuel pump hingga berfungsi seperti biasa.
4. Cek suhu koil mesin
Komponen koil atau ignition coil dalam mesin mobil memiliki peran untuk mengonversikan tegangan aki menjadi daya listrik yang digunakan oleh sistem untuk menyalakan bagian pengapian.
Jika suhu koil terlampau panas, koil akan kesulitan untuk mengantarkan tegangan listrik yang mengakibatkan mobil susah distarter.
Baca Juga: Kahitna Carlo Saba Meninggal Dunia, Penyebab dan Profil Biodata Penyanyi Asal NTT
Koil yang rusak dan melemah juga bisa menjadi alasan mesin terasa brebet yang berakibat mogok secara tiba-tiba.
Oleh karena itu, Anda bisa cek kondisi koil secara berkala jika mulai terasa adanya percikan bunga api atau suhu yang terlampau panas.
5. Cek sekring mobil
Setelah memeriksa beberapa bagian di atas dan merasa mobil sudah aman tetapi masih enggan distarter, bisa jadi masalah terakhir muncul dari bagian sekring mobil yang sudah mogok.
Sekadar informasi, sekring memiliki fungsi utama yang akan bertanggung jawab pada komponen lain di sistem kelistrikan saat terjadi korsleting.
Hal ini dilakukan supaya komponen lain yang berperan dalam sistem kelistrikan tidak mengalami arus pendek dan selalu aman saat terjadi korsleting.
Perlu diketahui, terdapat berbagai jenis sekring sesuai dengan sistem kelistrikan dan model mobil yang Anda gunakan.
Oleh karena itu, untuk memeriksa kesalahan di bagian sekring, sebaiknya Anda pergi ke bengkel terpercaya untuk pengecekan secara rutin untuk performa mobil yang optimal.
Demikian informasi lima penyebab mobil tidak bisa distarter dan cara mengatasinya dengan serta tips-tips dasar yang harus Anda ketahui.***
